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津秦高铁年底通车河北4站 秦唐旅游将掀高潮

2013年11月21日

天津至秦皇岛高速铁路(下称“津秦高铁”)2013年年底前将开通运营,2014年或将开通哈尔滨西-青岛北高铁1对、沈阳北-济南西高铁2对、沈阳北-青岛北高铁1对。其中经过河北省唐山、滦河、北戴河和秦皇岛4站,贯通华东、华北和东北的交通枢纽大动脉将为唐山和秦皇岛两地带来更多旅客,预计秦唐旅游再掀高潮。
天津至秦皇岛高速铁路11月12日进入了运行试验阶段,今年年底前将开通运营。津秦高铁起点为天津站,终点为秦皇岛站。全线设天津、军粮城北、滨海、滨海北、唐山、滦河、北戴河和秦皇岛8个车站。
从津秦高铁地图上看,秦皇岛地处进出“天下第一关”山海关的要津,它就如同一把钥匙,将使关内关外各大城市得以高速连接。
从路网上看,津秦高铁投入运营后,北接京哈线、哈大高铁,西接京津城际铁路,南接京沪高铁,贯通东北、华北、华东地区,可缩短东北与关内广大地区之间的时空距离,使得处于中间位置的河北地域发展当地旅游产业、增加客源流动提供新的可能。
津秦高铁开通后,高铁列车如果从青岛出发,可先走胶济客专,在济南西转京沪高铁至天津西,在天津西转津秦高铁至秦皇岛,在秦皇岛转线秦沈客专(京哈线)至沈阳北,随后,高铁列车南下可到大连,北上可达长春、哈尔滨。
津秦高铁开通初期,开行G字头列车5对,具体为,哈尔滨西-天津西1对(哈尔滨局担当)、沈阳北-天津西2对(沈阳、北京局各担当1对),长春-天津西1对(沈阳局担当)、大连-天津西1对(沈阳局担当)。停运既有线直通D字头5对。与哈大冬季图同步实施。
第二阶段从2014年1月1日起,开行16对高铁列车,具体为,哈尔滨西-上海虹桥1对、哈尔滨西-青岛北1对、哈尔滨西-北京南1对、哈尔滨西-天津西1对,长春-上海虹桥1对,沈阳北-宁波1对、沈阳北-上海虹桥3对、沈阳北-济南西2对、沈阳北-青岛北1对、沈阳北-天津西1对,大连北-上海虹桥1对、大连北-北京南1对、大连北-济南西1对。
其中,备受关注的哈尔滨西~青岛北的高铁将由哈局担当,经京哈高速、京哈线、津秦、京沪高铁、胶济客专线运行,单程1767km。使用新交付CRH380B型动车组重联运行,哈尔滨西、青岛北过夜。运行方案中的时刻为,8:40由哈尔滨开出、当日20:00抵达青岛,次日8:30驶离青岛,19:50到达哈尔滨。由此推测,济南至哈尔滨约需9个小时左右。
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关键词:津秦高铁

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