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八通线南延年底开工 土桥站直达环球主题公园

2016年06月15日

  14日,北京市环科院网站发布了轨道交通八通线南延工程的环评全本,这一工程的更多细节也被公布出来。记者了解到,八通线计划在今年年底开工南延,将从目前东端终点土桥站延长至正在建设的环球主题公园,并与7号线实现换乘。
  2003年12月27日开通后,八通线作为地铁1号线的东延线已经运营了近13年。全长18.07公里的八通线西起朝阳区四惠站,东至通州区土桥站,全线共设13座车站。目前拟建的八通线南延工程则是既有运营线路的南延,线路起于八通线土桥站,终点为规划环球主题公园站,全长4.45公里,仅设置环球主题公园一站。从目前的规划来看,环球主题公园站将为地下站。
  根据环评报告披露的施工期,八通线南延计划在今年12月开工,2019年3月正式运营。记者也从相关部门获悉,八通线南延工程的规划方案已经获得了批复,正在抓紧开展总体设计和初步设计等前期工作。
  规划版图上,地铁八通线只是向南稍微延了一段,就对“带活”京城东南部地铁线网发挥不小作用。这一段另一个重要作用是将实现八通线和7号线的“握手”。在北京的地铁版图上,7号线与1号线、八通线平行行驶。去年年底,地铁7号线开工东延通州,终点也设在了环球主题公园。这两条线路相连、实现换乘,也让北京东南部居民地铁出行更为便捷。
  另一方面,从北京旅游资源分布来看,故宫、雍和宫等不少资源都分布在地铁1号线和2号线沿线,未来八通线南延至通州文化旅游区后,除了能够提升环球主题公园的交通承载能力外,同时还与地铁1号线、2号线整体串联起北京市文化旅游的核心区域,形成北京市文化旅游品牌走廊。
  去年9月,国家发改委批复了《北京市城市轨道交通第二期建设规划(2015~2021年)》,八通线南延项目就是当中的一条。这一版本的轨道交通线网的特点是优先加密中心城轨道交通网络,解决网络遗留问题,提高网络整体服务水平和运输效率。这一版规划中,新增地铁里程262.9公里,包括新增线路6条、延伸线路6条,八通线南延就属于6条既有线路延伸的建设项目之一。
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